Ende Mai waren wir zu einem Mercedes Oldtimer-Treffen in München, von dem ich hier, hier und hier erzählt habe. Kurz bevor wir unsere Heimreise antraten, führte noch ein letzter Weg in die Mercedes-Benz Niederlassung München in der Arnulfstraße. In der Parkgarage macht mein Herz einen kleinen Luftsprung, als ich zwischen zwei großen Mercedes Neufahrzeugen einen kleinen, äußerst seltenen Oldtimer entdeckte. Da stand er – ein dreirädriges Fahrzeug, das mir aus meiner Kindheit in Erinnerung geblieben ist – ein Messerschmitt Kabinenroller.

End of May we attended a classic Mercedes car meet in Munich and I’ve already told you here, here and here about it. Shortly before we started our journey home, we had to go to Mercedes-Benz Arnulfstrasse in Munich one last time. In the garage my heart almost skipped when I saw this cute little vintage and very rare three-wheeler parked between two huge Mercedes’. I remember it from my childhood days – a Messerschmitt “Kabinenroller” (cabin scooter)

a small Messerschmitt 3-wheeler between two large Mercedes cars

Er wurde zwischen 1954 und 1963 produziert – 30.000 Fahrzeuge verließen die Fabrik in Regensburg. Ursprünglich hatte das Messerschmitt Schild eine Schwalbe im Logo. Das gefiel Daimler-Benz aber nicht, weil sie meinten, dass es zu stark an den Mercedes-Stern erinnerte und verklagten die Bayern. Fortan fand sich auf der Motorhaube eines jeden Messerschmitt Kabinenrollers ein Logo in Form dreier auf der Spitze stehender Quadrate mit den Buchstaben FMR, der Abkürzung für Fahrzeug- & Motorenwerke Regensburg.

The car was produced between 1954 and 1963 – in total 30.000 vehicles left the factory in Regensburg, Bavaria. Originally the Messerschmitt logo included a swallow. Daimler-Benz didn’t like it, because they felt it looked similar to theirs and sued them. Ever since Messerschmitt’s logo consisted of three squares standing on the tip with the company’s initials FMR.

Messerschmitt Kabinenroller,  1959 – vorn 2 Räder / 2 wheels in the front

FMR – Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg

hinten 1 Rad / 1 wheel in the rear

Wieso Kabinenroller? Das Fahrzeug ist eigentlich ein Roller (Moped?), dem man ein drittes Rad zur Stabilisierung und ein Dach gegeben hat, damit man trocken und sicher von A nach B kommt. Die Schaltung befindet sich rechts – 1. Gang nach vorn und alle weiteren Gänge nach hinten, ganz wie bei einem alten Motorrad.

Why cabin scooter? The car is actually a scooter with an added third wheel a little roof to stabilize the construction and to take people safely and dry from A to B. The gear shift is on the right side – 1st gear is shifted forward an all other gears to the rear, as with an old motorcycle.

rechts – der Schalthebel mit schwarzem Knauf / gear stick-shift on the right

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Dieses Fahrzeug darf 150kg Gewicht befördern und als der Messerschmitt Kabinenroller konstruiert wurde, meinten seine Väter das würde für Vater, Mutter und Kind langen. Während man dem Vater den großen Vordersitz zudachte, zeigt die hintere Rücksitzbank ganz klar an, wo Mutter und Kind sitzen – links der größere Platz für die Frau Mama, und rechts der halb so große Platz für das Kindelein.

When the car was constructed the makers designed it to transport father, mother and child and they figured the passengers wouldn’t weigh more than 150kg / approx. 330.7 pounds all together. As you can see the seats clearly show who is to sit where: father in the front seat, the mother on the rear left side and the tiny seat is for the child, to be seated next to her.

Papa (front), Mama (rear left) & Baby (rear right) seats

Der Fahrzeug-Eigentümer, den ich beim Fotografieren seines Schmuckstückes traf, erzählte mir, dass derzeit 240 Kabinenroller beim Kraftfahrt-Bundesamt registriert sind. Man gehe aber davon aus, dass es weltweit noch ca. 600 Messerschmitt Kabinenroller gebe.

The owner of the car told me that presently 240 cabin scooters are registered in Germany with the Federal Office for Motor Vehicles, but it was assumed that roughly 600 Messerschmitt Kabinenroller where still out there somewhere.

Dieser schöne Wagen stammt aus dem Jahr 1959, in dem auch die Barbie Puppe auf den Markt kam, d.h., er ist mit seinen 55 Jahren nicht nur älter als ich, sondern hat in ein paar Jährchen Anspruch auf Rente/Pension, zumindest aber auf exzellente Pflege, die ihm sein Eigentümer auch sehr gern zukommen lässt.

This beautiful car is from 1959, the same year the Barbie doll went on sale. It’s 55 and older than me and in a couple of years it could hypothetically claim a pension, but definitely excellent, caring treatment. Its present looks after this little vehicle with the utmost respect.

Nach vielen fetten Jahren werden die Autos wieder kleiner und wir sehen mehr und mehr kleine Fahrzeuge wie smart, Twizy u.ä. auf den Straßen. Können Sie sich vorstellen so einen kleinen Wagen wie einen Messerschmitt Kabinenroller zu kaufen und zu fahren?

After many years of plenty the cars are getting smaller again and we see more and more little vehicles like smart and Twizy to name few, driving around. Could you imagine buying a small car like a Messerschmitt Kabinenroller and driving it?

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        🙂        Happy motoring and have a very HAPPY day!        🙂

      🙂       Ihnen allzeit gute Fahrt und einen sehr SCHÖNEN Tag!        🙂

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