Fast jede Frau möchte einmal in ihrem Leben eine Louis Vuitton Speedy besitzen. Nicht umsonst gehört dieses Modell zu den Ikonen am Taschen-Firmament. Nicht nur ich habe jahrelang von diesem Klassiker geträumt, sondern auch meine Blogger-Freundinnen Nicole von AlnisFescherBlog und Natascha von ChampagnerZumFrühstück, mit denen ich mich neulich verabredet hatte.

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Wir hatten uns auf einen gemütlichen Plausch im Palmenhaus verabredet. Die Temperaturen waren zwar schon merklich gefallen, aber das Wetter war an dem Tag so schön, dass wir draussen sitzen und das letzte Kitzeln der Sonnenstrahlen auf unserer Haut fühlen konnte. Und kaum saßen wir, da tauschten wir uns auch schon über die Vorteile unserer Speedys aus.

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Die Entstehung der Speedy

Die Mutter der Speedy ist die Keepall, eine Reisetasche, die im Jahr 1924 entstanden ist. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass sie sehr leicht ist und und zusammengefaltet in jeden Koffer passt. Wir wissen ja alle, was ein Urlaub so mit sich bringen kann. Ob neue Kleidung oder Mitbringsel für die lieben Daheim-Gebliebenen, in ihr findet alles Platz. Deshalb der Name Keepall, was in etwa mit “alles aufbewahren” übersetzt werden kann. Der Erfolg dieser Reisetasche war so groß, dass Louis Vuitton sich 1930 entschloss ein kleineres Modell auf den Markt zu bringen. Erst nannte man es “the Express”, taufte das Modell aber schon kurz danach in Speedy um. Man wollte dem immer schnelllebiger werdenden Lifestyle damit Rechnung tragen, denn durch die zunehmende Mobilität reiste man schneller und weiter.

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Die Geschichte der Speedy

Die Speedy sollte Reisenden das Mitnehmen der notwendigsten Dinge problemlos ermöglichen. Wenn der Koffer im Bauch eines Flugzeuges oder im Kofferraum eines Autos verschwand, konnte man sicher gehen, sich von seinen persönlichen Sachen wie Buch, Brille, Schal etc. nicht trennen zu müssen. Ganz im Gegenteil, diese Tasche konnte man bei seinen Füßen platzieren. Dass die Speedy zu den Reisetaschen gehört(e) zeigt der Auszug aus dem Louis Vuitton Katalog von 1983, der mit “les sacs de voyage” betitelt ist. Die Amerikaner bezeichneten das Modell damals als “All-Purpose Zippered Satchels” / “Allzweck Tasche mit Reissverschluss”.

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Audrey Hepburns Speedy

Die Speedy wurde wegen ihrer Vielseitigkeit heiß geliebt und Stars und Sternchen entdeckten sie für sich. Auch Audrey Hepburn. Sie klopfte 1965 bei Vuitton an und bat um eine kleineres, leichteres Modell, das sie für Ihre Ferien in Rom verwenden konnte. Die Speedy 25 wurde geboren.

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Speedy Preise – damals und heute

Der gelbe Saks Fifth Avenue Katalog ist von ca. 1980 und Sie sollten sich die Preise genauer anschauen:

• 16″/40cm-Tasche – damals 85 US$, heute 1.010 US$ bzw. 790 Euro
• 14″/35cm-Tasche – damals 83 US$, heute 990 US$ bzw. 775 Euro
• 12″/30cm-Tasche – damals 80 US$, heute 970 US$ bzw. 760 Euro

Die klassischen Speedy Modelle, die in Europa in Monogram Canvas gefertigt wurden und noch immer werden, haben sich über die Jahre nicht sehr viel verändert. In Kalifornien gab es ein Unternehmen, das “The French Company” hieß und das bis 1988 in Lizenz Louis Vuitton Produkte für den amerikanischen Markt fertigte. Die amerikanischen Taschen unterschieden sich in mehreren Punkten von den europäischen Modellen – sie waren damals nicht ganz symmetrisch, hatten dunklere Ledergriffe, waren teilweise aus zwei Teilen gefertigt, so dass das Monogram niemals auf dem Kopf stand und einige von ihnen hatten auch Schnapp-Schlösser.

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Aber zurück zu uns. Nachdem Nicole, Natascha und ich uns ausgiebig unterhalten und zwei Stunden in der Sonne genossen hatten, gingen wir in den Burggarten, um noch ein kleines Foto-Shooting (wie professionell klingt das bitte?) mit und ohne Taschen zu machen.

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Weder die Enten im Teich, noch die übrigen Besucher des Burggartens ließen sich durch unsere Foto-Aktionen stören. Ein paar Jungs auf einer Parkbank in weiter Ferne machten ein paar Späßchen. Gute Laune hebt bekanntlich das Klima. Am Ende wollten wir dann noch ein Foto mit dem Franzl, äh, Entschuldigung, Kaiser Franz Joseph I. und unseren Speedys haben. Er war berühmt für seine Sparsamkeit und ein hart arbeitender Mann. Vielleicht hätte ihm dieses Taschenmodell gefallen, das so universell einsetzbar ist und das bei guter Pflege viele, viele Jahre hält. Meine erste Speedy bekam ich vor ca. 25 Jahren geschenkt und ich würde mich niemals von ihr trennen. Sie ist unverwüstlich und jeden Pfenning wert!

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Aber selbst wenn der Franzl – und das meine ich nicht despektierlich – keine Freude an unseren Monogram Taschen gehabt hätte, wir haben ihn allemal! So haben wir uns auf eine Parkbank im Burggarten gesetzt und Fotos gemacht. Und damit auch alle wissen, in welcher Stadt wir uns befinden, ruht das wachsame Auge Seiner Majestät über uns.

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Wir haben einen fröhlichen Nachmittag verbracht und uns versprochen, uns ganz bald wieder zu treffen. Ob dann schon Schnee liegt? Wer weiß! Was wir für das nächste Treffen geplant haben? Lustig wird’s bestimmt. Warten Sie ab… 😉

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Haben Sie schon mal überlegt sich eine Speedy zuzulegen? Wenn ja, warum und welches Modell? Oder haben Sie vielleicht sogar schon eine? 

Übrigens, alle Fotos sind eine Gemeinschaftsproduktion von uns 3en! Und wenn Sie es nicht schon längst getan haben, dann schauen Sie doch auch bei Nicole und Natascha vorbei. Ich bin auf ihre Posts genauso gespannt wie Sie!

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🙂      Ich wünsche Ihnen einen wunderSCHÖNEN Tag!       🙂

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Palmenhaus  Café – Brasserie – Bar, Burggarten 1, A – 1010 WIEN, Tel: +43 1 533 10 33

 

P.S.: Nur der guten Ordnung halber – dieser Beitrag ist KEINE Werbung, denn wir haben uns unsere Taschen alle selbst gekauft. Natürlich hätten wir überhaupt nichts gegen ein Produktsponsoring von Louis Vuitton einzuwenden  😉