unbezahlte Werbung für die Oldtimer Tankstelle

.

Ich kann nicht verhehlen, ich seit meiner Jugend ein Faible für Oldtimer habe. Meine Familie hat viel mit (alten) Autos und (kleinen) Flugzeugen zu tun gehabt. Deshalb gehör(t)en Fahren und Fliegen zu meinem Leben, wie das tägliche Brot. Das soll nicht überheblich klingen. Aber in den 1970er Jahren gab es nicht so viele Autos auf den Straßen und Flugzeuge am Himmel wie heute. Je nach Dienstort fuhr oder flog man (in Kalifornien) zur Arbeit. Aber das ist eine andere Geschichte, die ich Ihnen spätestens im Dezember erzählen werde.

.

.

FRÜHER…

Autos – vor 40, 50 oder 60 Jahren neu, heute Oldtimer. Viele fand ich damals ok, heute gefallen mir viele davon sehr viel besser. Ich mag ungewöhnliche, aber auch runde, ausladende Formen. Wenn man sich das Gros der heutigen Fahrzeuge anschaut – deren Formen in Windkanälen irgendwelchen Werten angepasst werden und wurden, damit sie möglichst wenig oder besser noch keinen Sprit verbrauchen – sieht man einen langweiligen Haufen Blech. Finde ich. Ein Ei – äh, Auto – gleicht dem Anderen.

.

.

…UND HEUTE

Als ich mir vor ein paar Jahren ein neues Auto kaufte, musste ich auch immer erst auf das Kennzeichen schauen, damit ich sicher war auch wirklich in mein Auto zu steigen. Trotzdem gefällt es mir. Es hat 5 Türen, einen Benzin-Motor, eine Farbe, bei der längeres Stehen nicht sofort ins Auge fällt und fährt, wenn ich den Schlüssel drehe, sofort los. Alles in allem ist es praktisch, zuverlässig und irgendwie ansehnlich. Aber SCHÖN ist etwas Anderes!

.

.

DAMALS, BEIM DAIMLER

In den 1980er Jahren arbeitete ich bei Mercedes (da hieß die Firma noch Daimler-Benz Aktiengesellschaft). Unser damaliger Chef liebte Oldtimer und war zugleich der Präsident unserer regionalen Gruppe des Allgemeinen Schnauferl Clubs hier, der in jenen Jahren noch ein reiner Männer-Club war. Er kannte meine Affinität zu den Oldies und spannte mich immer ein, wenn es um die Organisation und Unterstützung von Veranstaltungen ging. So lernte ich nicht nur immer wieder neue alte Autos kennen, sondern auch sehr viele nette Menschen, die einem sehr schönen Hobby frönten.

.

.

AUS KUNDEN WERDEN FREUNDE

Viele von ihnen waren hoch geschätzte Kunden. Über die Jahre haben sich daraus Freundschaften entwickelt, die weit über Deutschlands Grenzen hinweg gehen! Aber bleiben wir mal in Deutschland. Genauer gesagt in Hamburg. Da gibt es ganz nah an den Elbbrücken hier die Oldtimer Tankstelle Brandshof.

.

.

DIE OLDTIMER TANKSTELLE

Zur Oldtimer Tankstelle hier gelangt man fast wie zu den 7 Zwergen, hinter den 7 Bergen. Sie liegt nämlich ein wenig versteckt, was vielleicht sogar ihren Charme ausmacht. Wenn man sich verfährt, dann fährt man ein Kleeblatt an Autobahn-Auffahrten rauf und runter. Und wenn man dann endlich dort ankommt wird man zurück versetzt in eine andere Welt. Da sitzen Menschen draußen an der frischen Luft an Tischen  – halten dabei gebührlichen „Corona-Abstand“ – und reden über Blech und PS. Vielleicht auch über Reparaturen und Restaurierungen. Oder sogar wann der nächste TÜV („Pickerl“ für die Ösis unter der Leserschaft) fällig ist.

.

.

Ich kannte die Oldtimer Tankstelle bis dahin nicht, war ich doch schon viel zu lange nicht mehr zu einem Treffen  “unseres” Allgemeinen Schnauferl Clubs hier gegangen. Das liegt u.a. daran, dass die Treffen montags stattfinden und ich da meistens (in Wien) arbeiten muß.

.

.

PORSCHE GESCHICHTEN

Aber zum August-Treffen unseres Clubs chauffierte mich mein Bruder in seinem silberfarbenen Zuffenhausen-Mobil. Zu Porsche hier fällt bestimmt fast jedem eine Geschichte ein. Mir sogar mehrere. Auch verschiedene Geschichten zu verschiedenen Porsche-Modellen könnte ich erzählen. Ich lernte beispielsweise die weltbeste Stiefmutter und meine (Stief-) Schwester in einem dunkelgrünen Porsche kennen. Da hat mein Vater uns einfach in einem kleinen Auto miteinander bekannt gemacht. Keiner konnte weg, jeder musste sich der Situation stellen.

.

.

Das ist über 45 Jahre her. Und so eng wie wir damals zusammensaßen sind wir auch heute – eine große, bunte, internationale Familie, bei der einem nie fad, sprich langweilig, wird. Die Oldtimer Liebe steckt in uns allen und auch die weltbeste Stiefmutter chauffiert ihren Porsche 356 nach wie vor gern und sicher durch die Lande – wie bei unserer Cabrio Tour hier im letzten Sommer.

..

.

FRAUEN UND AUTOS

Es gibt immer noch viele Frauen, die Autos generell blöd finden. Ich nicht. Immerhin war es Bertha Benz hier, die 1888 mit ihren Söhnen Richard und Eugen eine Fahrt von Mannheim nach Pforzheim und zurück machte und somit unter Beweis stellte, dass der Benz Patent-Motorwagen ihres Mannes Carl alltagstauglich war. Getankt wurde damals übrigens an einer Apotheke, an der man das benötigte Ligroin (Vorläufer unseres Kraftfahrstoffes) kaufen konnte. Ich sage nur #shesmercedes

Über die Jahre haben Frauen das Auto nicht nur als Mittel zum Zweck erobert, sondern es gibt auch einige namhafte Frauen, die – neben Bertha Benz – Automobilgeschichte schrieben und das auch weiterhin tun werden, wie sicherlich die junge Sophia Flörsch:

.

• Ewy Rosqvist – schwedische Rennfahrerin der 50er und 60er Jahre
• Ellen Lohr – deutsche Tourenwagen und Rallye-Sport Meisterin
• Susie Wolff – schottische Formel DTM und Formel 1 Test-Fahrerin
• Sophia Flörsch – deutsche Formel 3-Fahrerin, mit Ambitionen die Formel 1 zu erobern

 

.

.

EIN NICHT GEBAUTES AUTO…

…spart Rohstoffe! Wenn man sich überlegt, dass die Autohersteller einen 7 jährigen Modellzyklus haben bedeutet das, dass man spätestens alle 7 Jahre ein neues Auto kaufen muß, um immer das neueste Modell fahren zu können. Mein “neues” Auto ist heuer 7 Jahre alt und ich werde es ganz sicherlich nicht tauschen, denn es hat wenig Kilometer auf der Uhr und erweist mir immer gute Dienste. Weshalb also tauschen, weitere Rohstoffe unnötig verbrauchen und das Klima damit belasten?

Mein Oldtimer hingegen stammt aus dem Jahre 1968. Im Klartext: mein Oldie hat in diesem Sommer 52. Geburtstag gefeiert. Es ist nicht nur wunderschön, sondern fährt auch. Natürlich ist der Sprit-Verbrauch höher als bei meinem Alltagsauto. Aber dafür wurden nur einmal (und bei der Restaurierung natürlich) Rohstoffe und Energie ver(sch)wendet – nicht sieben mal! Das ist mein Beitrag zum Klimaschutz!

.

.

OLDTIMER VERBINDEN – NICHT NUR TASCHEN

Auch wenn die beiden oberen Fahrzeuge scheinbar wenig gemeinsam haben, so stammen sie doch beide von britischen Automobilherstellern und sind pures Eye Candy. Egal, ob man lieber sportlich und alt, oder bequem und neu(er) mag – für jedes Ding gibt es einen Liebhaber. Bei Oldtimern kommt noch die Komponente von der Erhaltung eines schönen Automobils hinzu. Wie eine Vintage Kelly oder Birkin Bag, die Frau ja auch pflegt und hegt, wird auch der Oldie gepflegt und an schönen Tagen (manchmal auch bei Regen und Sturm) gefahren. Und je mehr Leute man hat, mit denen man sich über das Hobby austauschen kann, umso schöner ist es.

Eine(r) hält die Kelly-Bag in der Hand, der Andere spürt lieber die Bodenwellen unter’m Po 😀

.

.

Wer also Gleichgesinnte sucht, findet sie hier in der:

 

OLDTIMER TANKSTELLE BRANDSHOF

Billhorner Röhrendamm 4, D – 20539 Hamburg

.

.

UND NOCH MEHR OLDTIMER

Vor einigen Jahren habe ich über eine schöne Sylt-Tour unserer ASC Landesgruppe geschrieben, die Sie hier

.

SYLT REVIVAL 1

TEIL 2 des SYLT REVIVALs

3. TEIL der SYLT REVIVAL TOUR

nachlesen können.

.

.

Wie halten Sie es mit Autos – fahren Sie selber? Oder sind Sie lieber mit Rad und per Pedes unterwegs? Mögen Sie Oldtimer oder würden Sie sich lieber ein E-Auto kaufen?

Auf Ihre Antworten bin ich sehr gespannt!

.

🙂       Bleiben Sie gesund und allzeit gute Fahrt!       🙂

.